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柘城打通群众出行“最后一公里”

  “现在进城比之前方便多了,以前需要去镇上坐车,现在公交车直接从家门口过,坐车还便宜,上车都是1元钱,一会儿一趟,比骑电动自行车省事、还安全。”近日,河南省柘城县皇集乡王克仁村村民张秀芝提起村里客车的开通,开心得合不拢嘴。

  这样的城乡班车,在柘城县一共有20辆,连接了125个偏远行政村,所有通村班车全部执行“一元票制”,村口乘车,定时定班,给村民上班出行、学生上学带来了实惠。

  马集乡闫庙村村民闫学召是养殖大户,之前进城买疫苗和饲料,骑着电动自行车来回路程要两三个小时。“自从家门口通了车以后,需要的东西直接搁车上就捎回来了,这样给我省大事了,有更多的时间、精力管理养殖场了。”闫学召说。

  “小康不小康,关键看老乡;老乡奔小康,路得先通畅。”柘城县全力补齐农村交通发展“短板”,完善农村公路网络,加快城乡道路客运一体化进程,切实解决群众出行难题。2018年-2020年,全县共修建农村公路750.12公里,142个贫困村、480个行政村硬化路通达率达100%,1619个自然村已通硬化路的有1545个。

  2019年,柘城县交通运输局通过政府购买服务方式新增20辆7座小型客车,遴选20名驾驶人员,参加“万村通客车”运营工作,并对农村客运车辆实行统一车辆颜色、统一参加保险、统一车内配饰、统一保养维修、统一车内配置、统一收费标准、统一业务培训,切实推进农村客运规范化管理。

  “出门就有路,抬脚便上车”,柘城县通过大力实施“万村通客车提质工程”,切实打通群众出行的“最后一公里”,让农村群众更有获得感、幸福感、满足感。

  责任编辑:刘平

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