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3分钟27辆车中招……这个高速路口已有62万人交通违法?官方:查!

  日前,有车友在社交平台上反映,他在广台高速公路43公里岔口处因为转道压到实线被罚,而缴纳罚单的交款系统显示,已有超过62万人在此交通违法。

  4月10日,有微博用户发布一段无人机拍摄的视频显示,在广台高速前述岔道口为“Y”字型,衔接岔路口的白色实线长度较短,不少车辆行驶向左边车道时,容易出现视觉上的误差,压到右边的白色实线,该视频显示,3分钟内共有27辆车压线违法↓↓

  有网友评论称,他曾在此处被罚款。该实线靠近路口,难以辨别,很容易压实线。

  该网友晒出12345平台对其质疑车道设置不合理的回复。佛山市公安局答复如下:驾驶人驾车在道路上行驶,必须观察途经路段的交通标志,该路段出口前方2公里、800米都有道路行驶方向指示牌,需要从该路段变道的驾驶人,应提前选择行驶方向。如将虚线延长,车辆就可以变道,容易引发事故。

  据南方日报此前报道,4月8日,佛山公安交警部门表示,广台高速公路43公里路段的标志标线,经过验收合格后投入使用,路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。

央视评论:“3分钟27张罚单”拿什么平息质疑?

  广东佛山一个高速路口上了热搜。据媒体报道,佛山广台高速43公里处一岔道口交通违法频发,有车友称交罚单时,发现平台显示有超62万人被罚。众多车友指出标线不明,如果不提前预判就要被罚。根据网友航拍实测,在这一路段3分钟竟有27人交通违法。

  短短3分钟,27人“中招”。这个名不见经传的岔道口,因罚款总额惊人,被网友谑称该地为“印钞机器”,这说明此处交通标识的设置,存在争议之处。一些网友就此发出质疑,属于人之常情。

  耐人寻味的是,一方面,不少车友认为该岔路口指示信号设置不合理、不科学,比如有被罚车主称:“提示不足,设计完全不考虑实际驾车习惯,而且刚好是个上坡位,等看到实线时已经晚了。”另一方面,当地交警部门则表示,司机有足够时间、距离看见上述的交通信号,应遵循交通信号指示安全行驶。

  这种各自陈述,仿佛陷入了“公说公有理婆说婆有理”的尴尬对立。就目前而言,该处的标志标线、提示牌是否合理合法,不宜简单给出对与错,而应由权威机构论证,由业内专家推敲,由公众参与其中,找出最大的“公约数”。

  有个细节值得一提。据车友反映,此前某信息发布平台显示:“共有624149人在此处交通违法”,但经媒体曝光后,该数据已消失不见。记者向佛山公安交警部门求证事发点交通处罚违法单数,尚未收到回复。拔掉这个疑点,也需要有关机构真诚回应。

  基于上述种种,面对舆论关切,有关部门有责任直面该公共事件的焦点,一个是事发点设置的交通信号是否经得起推敲?再一个是事发点究竟有多少违法单数?最后一个是所收到的罚款都流向了何处?

  “清理以罚款为目的的电子抓拍”,这是一名全国人大代表在今年全国两会上提出的建议。无论是防止滥设滥用“电子警察”,还是反对为了提高罚款收入而进行抓拍,都切中了现实问题,也呼应了民声民意。而具体到佛山这起案例,不能武断认为也存在这种情况,但公开回应、透明操作则是平息质疑的最好方式。

最新消息:广东省已派出工作组赴现场调查

  据新华社最新消息,针对佛山一高速路“天量”罚单一事,广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。

  责任编辑:刘平

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